После ремонта скола или трещины — финальная полировка зоны ремонта в подарок!

Автостекла в Москве ЗАО: подбор, замена, ремонт, шлифовка и полировка

После ремонта скола или трещины — финальная полировка зоны ремонта в подарок!

Ремонт скола с обогревом — это процесс устранения повреждения, при котором система обогрева не нарушается. Это возможно, так как тонкие нити в стекле подключены параллельно: даже если повредить одну нить обогрева, все остальные будут полноценно работать.

Записаться

Ремонт трещины с обогревом

за 1 см от 200

р.

Ремонт трещины на лобовом стекле с системой обогрева — это процесс устранения повреждения, который требует особой осторожности из-за особенностей обогрева. Ремонт возможен только если трещина не затрагивает нити обогрева. Если засверлить повреждение слишком глубоко, можно вывести из строя систему обогрева.

Ремонт скола — это процесс устранения повреждений верхнего слоя стекла, вызванных механическим воздействием (например, попаданием камней). Цель — восстановить прочность и внешний вид материала, сделать скол менее заметным.

Ремонт трещины - это заполнение трещины полимером (клеём) и фиксация, чтобы трещина не пошла дальше. Это важно, так как повреждение может разрастаться, что может привести к полному обрушению остекления.

Остановка трещины на автостекле – это предварительная мера, направленная на предотвращение дальнейшего роста трещины, путем засверливания ее концов или заклеивания специальным полимером/клеем, либо скотчем. Это не устраняет саму трещину, но является важным первым шагом перед полноценным ремонтом в автосервисе, чтобы сохранить стекло целым и избежать его замены.

Остановка скола на автостекле – это технологическая операция по предотвращению дальнейшего распространения трещин от скола путем его засверливания. Это делается путем сверления небольших отверстий на конце луча или трещины, чтобы остановить её рост и создать условия для последующего ремонта полимером.

Записаться

Нанесение твердого воска на кузов автомобиля

от 5000

р.

Нанесение твёрдого воска (жёсткого воска) на кузов автомобиля — это процедура, при которой на поверхности кузова создают защитную плёнку из воска в виде плотного бруска или пасты. Это помогает:

защитить лакокрасочное покрытие (ЛКП) от ультрафиолета, реагентов и грязи;
создать эффект «антидождь» — капли воды скатываются с гладкой поверхности;
скрыть мелкие дефекты кузова.

Записаться

Нанесение жидкого стекла на кузов автомобиля

от 6000

р.

Нанесение жидкого стекла на кузов автомобиля — это процедура, при которой на поверхность машины наносят специальный полимерный состав на основе диоксида кремния с различными химическими добавками. Цель — защита лакокрасочного покрытия (ЛКП) от внешних воздействий. Состав изолирует кузов от влаги, дорожных реагентов, пескоструя, ультрафиолетовых лучей, механических повреждений (царапины от веток, сколы от камней).

Записаться

Керамическое покрытие кузова автомобиля

от 7000

р.

Керамическое покрытие кузова автомобиля (нанокерамика) — это жидкий полимер, который наносится на поверхность кузова и после высыхания образует твёрдый защитный слой. Цель нанесения — защита лакокрасочного покрытия (ЛКП) от внешних воздействий: грязи, пыли, ультрафиолета, агрессивной химии и мелких царапин.

Записаться

Полировка кузова автомобиля

от 10000

р.

Полировка кузова автомобиля — это процедура, которая выравнивает прозрачный слой лака, покрывающий краску, и устраняет мелкие дефекты: царапины, потёртости, круговые разводы от неправильной мойки, лёгкие следы окисления и потускнения краски.

Записаться

Абразивная полировка кузова автомобиля

от 15000

р.

Абразивная полировка кузова автомобиля (восстановительная полировка) — это процедура, при которой с поверхности кузова снимают микроскопический повреждённый слой лака толщиной всего в несколько микрон. Это позволяет физически устранить дефекты, а не замаскировать их. Поверхность выравнивается, возвращается первоначальный блеск.

Записаться

Ремонт сколов и трещин на панорамной крыше

за 1мм от 200

р.

Ремонт сколов и трещин на панорамной крыше — это процедура восстановления целостности стекла с помощью специального полимерного состава, которая позволяет предотвратить дальнейшее разрушение, убрать видимые дефекты и восстановить герметичность крыши. Процесс включает очистку, заполнение полимером и полировку, при этом эффективность ремонта зависит от размера и типа повреждения, а также от своевременности обращения.

Записаться

Остановка сколов и трещин на панорамной крыше

от 3000

р.

Остановка сколов и трещин на панорамной крыше — это предотвращение дальнейшего распространения повреждения, которое выполняется засверливанием или заполнением полимерным составом для предотвращения разрастания лучей трещины. Это необходимая процедура, которая может быть выполнена как самостоятельно с помощью прозрачного лака или скотча, так и в специализированных мастерских, где используются более профессиональные полимеры

Записаться

Установка лобового стекла

от 6000

р.

Установка лобового стекла — это комплекс работ по демонтажу старого (поврежденного) стекла и монтажу нового в проем кузова автомобиля, обеспечивающий герметичность, структурную целостность и хорошую видимость для водителя. Процесс включает подготовку автомобиля, удаление старого стекла, очистку и подготовку посадочного места, нанесение специального клея, установку нового стекла и монтаж снятых элементов, таких как дворники и молдинги.

Записаться

Установка заднего стекла

от 6000

р.

Установка заднего стекла — это процесс его замены и монтажа на автомобиль, который включает очистку посадочного места, грунтование и нанесение герметика для надежного крепления нового стекла и защиты от внешних факторов. Этот процесс важен для безопасности, так как заднее стекло влияет на обзор и структурную целостность кузова.

Записаться

Установка боковых стекол

от 5000

р.

Установка бокового стекла — это процесс замены разбитого или поврежденного бокового стекла в автомобиле. В зависимости от типа стекла (вставное, сдвижное или вклеенное), он включает либо извлечение старого стекла и его последующую установку в уплотнитель, либо срезание старого герметика, очистку проема и вклейку нового стекла на специальный герметик. Этот процесс требует точности и аккуратности, чтобы стекло не заедало в раме, не протекало и не выпадало.

Полировка автостекол — это технологический процесс удаления мелких царапин, потертостей, матирования и других поверхностных дефектов с поверхности автомобильного стекла с помощью специальных абразивных инструментов и паст. Цель полировки — восстановить прозрачность стекла, улучшить обзор и безопасность вождения, а также продлить срок службы стекла, устраняя причину быстрого износа дворников.

Шлифовка автостекол – это процесс снятия грубых и глубоких царапин, окалин и других значительных повреждений с поверхности стекла с использованием жестких абразивов и специального оборудования. В отличие от более деликатной полировки, шлифовка подразумевает удаление более толстого слоя материала, что может привести к появлению искажений и матовости. Это грубая обработка, необходимая перед полировкой для восстановления поверхности стекла, но ее следует избегать, если стекло не сильно повреждено, из-за риска истончения и неравномерной обработки.

Полировка фар - это процесс восстановления прозрачности и блеска автомобильных фар, который удаляет царапины, помутнения и пожелтение, вызванные износом, ультрафиолетовым излучением и другими факторами.

Шлифовка фар — это абразивная обработка поверхности пластиковой фары с помощью шлифовальной машинки и наждачных кругов с разной зернистостью, предназначенная для полного удаления поврежденного верхнего слоя пластика, включая мелкие царапины, помутнения и желтизну. Процесс включает снятие верхнего слоя, восстанавливая прозрачность, после чего фару полируют пастами и защищают лаком или пленкой.

Записаться

Нанесение антидождя на стекло

от 3500

р.

Нанесение «антидождя» — это обработка стеклянной поверхности (например, автомобиля) гидрофобным составом, который создает тонкую защитную пленку, заставляющую капли воды и грязи скатываться с нее, а не оставаться на стекле. Это улучшает видимость в плохую погоду, облегчает удаление наледи и грязи, а также снижает износ дворников.

Подбор автостекол — это процесс выбора и идентификации подходящего стекла для конкретного автомобиля, учитывающий его марку, модель, год выпуска, комплектацию (датчики, камеры, обогрев) и наличие специальных покрытий. Правильный подбор исключает ошибки при замене, обеспечивает корректную работу систем автомобиля и сохраняет безопасность, а для точной идентификации стекла часто используется его VIN-код.

Замена автостекол — это процедура снятия поврежденного стекла автомобиля и установки нового, которая включает в себя подготовку, демонтаж старого стекла, очистку кузовной рамы, нанесение специальных клеевых составов и монтаж нового стекла с последующей фиксацией и установкой снятого оборудования.

Записаться

Оклейка фар защитной плёнкой

от 6000

р.

Оклеивание фар защитной плёнкой (бронирование) — это наклеивание специального покрытия (прозрачного или затемнённого) на автомобильную оптику. цель бронирования — защита оптики от негативного воздействия окружающей среды и увеличение её срока службы. Покрытие защищает поверхность от царапин, сколов и других механических повреждений.

Записаться

ОТЗЫВЫ НАШИХ КЛИЕНТОВ

Ознакомьтесь ещё больше с отзывами в Яндекс

AutoGlass-ZAO на карте Москвы — Яндекс Карты

Автостекла в Москве ЗАО: подбор, замена, ремонт, шлифовка и полировка

Частые вопросы